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技術(shù)文章
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高溫型齒輪流量計(jì)工作原理與結(jié)構(gòu)：高溫型齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動，所以不是密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量...
2026-03-02
很多客戶在使用污水電磁流量計(jì)測量污水，循環(huán)化等導(dǎo)電介質(zhì)時經(jīng)常會碰到測量誤差或是無流量顯示等各種情況，下面是我們根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的一些現(xiàn)場問題和辦法，如下：污水電磁流量計(jì)故障1無流量信號輸出1:電源電路方面，接線的檢查。2:安裝位置是不是正確的，是不是滿管狀態(tài)。3:液體流動情況是否符合要求。4:傳感器的零部件損壞或電極有東西蓋住。5:表頭的零部件有沒有損壞。6:傳感器勵磁線圈有沒有老化。解決方案:1:確認(rèn)已經(jīng)接入電源，檢查電源線路板輸出各路電壓是否正常。2:觀察污水電磁流量計(jì)...
空氣流量計(jì)的主要作用是檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量或進(jìn)氣溫度，有一些還有檢測大氣壓力。根據(jù)進(jìn)氣量的大小，轉(zhuǎn)換成電信號，到ECU里面運(yùn)算，跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速?？諝饬髁啃盘柺怯脕泶_定基本噴油量的主要依據(jù)之一。按其結(jié)構(gòu)形式可以分為以下四種：①翼片式空氣流量計(jì)，為體積流量型。20世紀(jì)70年代較為流行。②卡門旋渦式空氣流量計(jì)，為體積流量型，多見于三菱和豐田汽車上。③熱線式空氣流量計(jì)，為質(zhì)量流量型，20世紀(jì)80年代初開發(fā)研制，現(xiàn)今廣泛應(yīng)用。④熱膜式空氣流量計(jì)，為質(zhì)量流量型，美國...
很多用戶可能在用蒸汽流量計(jì)測量蒸汽時都會碰到測量不準(zhǔn)或者無流量顯示等各種情況，下面是我根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的一些方法經(jīng)驗(yàn)，希望能幫到各位。一:蒸汽管道有蒸汽走，蒸汽流量計(jì)沒有顯示瞬時流量。1:首先檢查的是蒸汽流量計(jì)接線，現(xiàn)場很接線多是不正確的，有的是傳感器接線哪里，把脈沖信號線按到24V哪里去了，還有五個是溫度的線接到流量上去了，流量上的線接到溫度上，也會導(dǎo)致沒有流量。2:查看儀表參數(shù)的設(shè)定。小信號是否設(shè)置過多。3:查看儀表是否故障。4:傳感器前端有沒裝減壓閥之類的。確認(rèn)管道中有...
我們在使用不銹鋼純水流量計(jì)在測量流量的過程中經(jīng)常會碰到一些測量方面的問題，下面來分析一下：問題一有流量通過，不銹鋼純水流量計(jì)沒有瞬時流量顯示，排除故障方法如下;1:檢查電源線和傳感器線路有沒有斷開，或者有接觸不2:儀表的參數(shù)的設(shè)定好沒有。3:檢查傳感器線圈拆下表頭用螺絲刀在底部來回滑動，觀察有沒有讀數(shù)，如果有讀數(shù)那么表頭這塊沒有問題，接下來就檢查管道本體了。4:檢查管道內(nèi)部流通情況，葉輪有沒有卡住，有無異物之類的，軸承是否斷開了。問題二流量正常儀表顯示正常，突然之間不銹鋼純水...
一關(guān)于氣體流量計(jì)管徑選型方法，需要根據(jù)現(xiàn)場提供的具體測量介質(zhì)、密度、工作壓力、工作溫度、設(shè)計(jì)流量、連接方式、供電方式、信號輸出、管道材質(zhì)及客戶提出的其他要求。根據(jù)提供的這些參數(shù)，重點(diǎn)看設(shè)計(jì)流量來選的管徑。因?yàn)椴煌瑲怏w流量計(jì)，它的測量原理和對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)流量（工況）都是有一個標(biāo)準(zhǔn)范圍表。通過計(jì)算流量，如提供的設(shè)計(jì)流量在管徑對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，就選對應(yīng)的管徑，如流量和管徑對不上（不在管徑對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)），根據(jù)實(shí)際情況就建議現(xiàn)場做變徑或者縮徑。二、熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)范圍表如下：注：...
當(dāng)前問題空壓機(jī)排氣量是46m3/min（近似于標(biāo)況流量），壓縮空氣流量計(jì)（裝在干燥機(jī)之后）瞬時流量顯示是2200Nm3/h(約37Nm3/min），兩者數(shù)據(jù)相差46m3/min-37Nm3/min=9m3/min。二、關(guān)于空壓機(jī)的排氣量測量空壓機(jī)排氣量的測量應(yīng)盡可能滿足以下條件：1、整個測量過程，空壓機(jī)維持恒壓且滿負(fù)載狀態(tài)。2、空壓機(jī)到壓縮空氣流量計(jì)之間這段管路無泄露。3、整個測量過程維持半小時以上，然后計(jì)算平均流量，而不是采用瞬時流量。如此，才能保證比較準(zhǔn)確的測出空壓機(jī)實(shí)際...
液化石油氣管道內(nèi)氣體流速是決定液化氣流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確與否的一個關(guān)鍵指標(biāo)，因此合理選擇管道直徑，保持合理流速是保證流量計(jì)穩(wěn)定計(jì)量的重要因素。目前現(xiàn)狀目前液化氣出口為DN65管道，在鉻酐車間西北側(cè)有兩路分支，其中一路分支供應(yīng)鉻綠車間，用于回轉(zhuǎn)窯使用；一路分支供應(yīng)鉻酐車間，用于反應(yīng)鍋使用。1、鉻綠車間液化氣使用量鉻綠車間使用時，液化氣使用量單臺窯約在80kg/h。一般使用1-2臺窯，多的時候使用3臺窯，在3臺窯使用時將液化氣流速控制在安全流速范圍內(nèi)，本次計(jì)算按照3臺窯240Kg/h計(jì)...
可能很多客戶現(xiàn)場都有遇到渦街流量計(jì)小信號的問題，其實(shí)當(dāng)流量信號用脈沖形式輸出時，也必須設(shè)置小信號切除。從工作原理來說，脈沖輸出的渦街流量計(jì)不存在零點(diǎn)漂移，理由是在流速為零時，旋渦發(fā)生體裝置后不會有旋渦產(chǎn)生，因此也就無脈沖輸出。其實(shí)，用不到流速為零，只要流體的流速低到一定數(shù)值，相應(yīng)的雷諾數(shù)脫離紊流區(qū)間(Re渦街流量計(jì)中為什么還要設(shè)置小信號切除呢?原因很簡單，即在雷諾數(shù)很低時，雖然沒有旋渦產(chǎn)生，也沒有因此而輸出的脈沖，但是干擾會趁虛而入，例如管道振動產(chǎn)生的干擾或射頻干擾等。由于渦...
測量流體流量的儀表統(tǒng)稱為流量計(jì)或流量表．流量儀表是一種重要的記錄儀表．廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活中的各個方面，近年來隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，對流量測量的準(zhǔn)確度和范圍的要求越來越高，流量測量技術(shù)日新月異．為了適應(yīng)各種用途，各種類型的流量計(jì)相繼問世。流量測量在工業(yè)生產(chǎn)和過程控制中占有重要地位。由于流體性質(zhì)、流動狀態(tài)、流動條件以及感測機(jī)理的復(fù)雜性，造成了如今流量測量儀表的多樣性、性和價格差異的懸殊性。作為其核心部分的流量傳感器種類繁多而且發(fā)展較快。流量計(jì)是能源計(jì)量的重要組成部分。特別是在熱電廠...
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